AsstrA AG plieno lakštų perkrovimas ir gabenimas įmonei Avtoprom

Plieno lakštai plukdomi upės baržomis. Pavasarį, vasarą, rudenį naudojamos DWT 2000-3000 t. tipo baržos. Žiemos metu krovinys pasiekiamas detveiteriu DWT 3000-4000 t. (su ledlaužiu). Laivai į Rusiją atplaukia iš Europos (Liege, Gent, Antwerpen)

Plieno lakštai naudojami pramonėje, automobilių korpusų gamybai. Laive plukdomi skirtingi plieno rulonų kiekiai – nuo 100 vnt. iki 300 vnt. Vienas rulonas sveria nuo 5 t. iki 15 t.

Iškrovimui naudojami 16 t. uosto kranai, su C-hook tipo kėlimo įranga arba minkštais diržais. Kranai dirba visą parą. Iškrovimo norma – 1000 t. / per parą.

Krovinio sandėliavimui atvirose vietose iki 5000 t., naudojami 15 t. kėlimo galios kranai ir darbui su plieno rulonais specialūs antgaliai. Sandėliavimas, pagal konosamentą, vykdomas 2 eilėmis.

Šalto valcavimo būdu pagamintas plienas reikalauja saugių gabenimo ir transportavimo sąlygų.

Žaliavos transportavimui sausuma naudojami tik tentinės transporto priemonės. Rulonai kraunami ant medinių padėklų. Kad transportavimo metu nejudėtų, jie tvirtinami metalo juosta. Pakrovimas į transporto priemonę vyksta per šoną.

Didžiausias plieno lakštų srautas eina į Kalugos ir Sankt Peterburgo sritis, kuriose įsikūrę pagrindiniai automobilių pramonės centrai.

Krovinio perkrovimą ir distribuciją Rusijoje atlieka AsstrA AG filialas - AsstrA Rus OOO (Sankt Peterburgas).