Automobilių pramonė

2020 m. gruodžio 24 d., katalikų Kalėdų išvakarėse, Europos Sąjungos ir Jungtinės Karalystės atstovai susitarė dėl Didžiosios Britanijos išstojimo iš Europos Sąjungos sąlygų. Pereinamasis laikotarpis baigėsi 2021 m. sausio 1 d. vidurnaktį. Kaip naujos Briuselio ir Londono ekonominio bendradarbiavimo sąlygos paveiks transporto ir logistikos paslaugų rinką, aptariame su „AsstrA-Associated Traffic“ AG ekspertais.

JT ekspertų vertinimu, G20 šalys 2019 m. išleido į aplinką 43 gigatonas CO2 teršalų. Šis kiekis sudaro 78 % viso per metus į atmosferą išleidžiamo anglies dioksido kiekio.

Dėl tiekimo grandinių skaitmeninimo, didžiųjų duomenų (angl. Big Data) didesnio prienamumo ir augančio daugiakanalės (angl. Omnichannel) pardavimų strategijos populiarumo, logistikos paslaugų modeliai nuolat kinta.

Kiekvienais metais pasaulyje vis daugėja automobilių. Pasauliniai šios pramonės produkcijos pardavimai 2019 m. siekia 75 milijonus automobilių.

Pasaulinė pandemija parodė, kaip svarbu užtikrinti nepertraukiamą prekių vežimo grandinės funkcionavimą. Valstybės ėmėsi priemonių, kad būtų pažabotas viruso plitimas, ir tai paveikė visas gyvenimo sritis, ne išimtis ir logistikos sistema. Kaip virusas ir karantinas pakeitė krovinių gabenimo jūrų transportu rinką, kalbamės su Mykolu Tokarenko, „AsstrA“ Baltijos šalyse ir Baltarusijoje jūrų transporto skyriaus vadovu.