Geležinkelių transportas

Precedento neturintys 2020 metai jau perkopė į antrąją pusę. Artėjant VI ketvirčiui auga baimė dėl antrosios Covid-19 pandemijos bangos.

„Nauja realybė” tapo greitos elektroninės komercijos rinkos plėtros varomąja jėga

Pasaulinė pandemija parodė, kaip svarbu užtikrinti nepertraukiamą prekių vežimo grandinės funkcionavimą. Valstybės ėmėsi priemonių, kad būtų pažabotas viruso plitimas, ir tai paveikė visas gyvenimo sritis, ne išimtis ir logistikos sistema. Kaip virusas ir karantinas pakeitė krovinių gabenimo jūrų transportu rinką, kalbamės su Mykolu Tokarenko, „AsstrA“ Baltijos šalyse ir Baltarusijoje jūrų transporto skyriaus vadovu.

Tarptautinio krovinių vežimo paslaugų lygis – logistikos kompanijos ir krovinių vežėjo darnaus darbo rezultatas. Tai konkurencingumo rodiklis ir būtinas plėtros dėmuo.

Kaip teisingai pasirinkti logistikos bendrovę? Į ką atkreipti dėmesį? Vieniems svarbiausia kolegų rekomendacijos, kiti ieško informacijos paieškos sistemose, treti – žiniasklaidoje.

„AsstrA-Associated Traffic“ AG – dinamiškai besivystanti transporto ir logistikos kompanija. Kiekvienais metai plečiame „AsstrA“ atstovybių geografiją, kad būtume arčiau verslo klientų. 2020 metais įmonių grupė „AsstrA“ atidaro pirmąją savo atstovybę Vengrijoje. Jó reggelt!

Nuo 2020 m. sausio 1 d. imtas taikyti sprendimas mažinti leidžiamą sieros kiekį jūrų laivų kure nuo 3,5 % iki 0,5 %. Tokių priemonių imtasi dėl pasaulyje blogėjančios ekologinės padėties. Automobilių transportas taip pat patiria transformaciją. Nuo 2020 metų bus užtikrinamas kasmetinis išmetamo anglies dioksido kiekio mažėjimas 3 %. 2025 m. krovininio transporto išmetamo anglies dioksido kiekis sumažės 15 %, o iki 2030 m. – 30 % lyginant su 2019 m. lygiu.

Situacija, kurią sukėlė koronavirusas Uhane, sparčiai kinta, dėl to sutriko krovinių gabenimas visame pasaulyje. Ar saugūs kroviniai iš Kinijos? Kaip organizuoti darbą atsižvelgiant į susidariusią situaciją? Į šiuos ir kitus klausimus atsako Grzegorz Zdybel, „AsstrA-Associated Traffic“ AG trade line vadovas.

Darnus vystymasis — ateities tema. Pirmą kartą terminas nuskambėjo Jungtinių Tautų Žmogaus aplinkos (Stokholmo) konferencijoje, vykusioje 1972 metais. Kaip „darnus vystymasis“ suprantamas ekonominės plėtros modelis, kuri pasiekiama nesekinant gamtinių išteklių.

Situacija, kurią sukėlė koronavirusas Uhane, sparčiai kinta, dėl to sutriko krovinių gabenimas visame pasaulyje.