Oro transportu

Europos autotransportas stovi ant didžiulių permainų slenksčio. „Mobilumo paketas“, baudos už poilsį sunkvežimių kabinose ir vairuotojų profesionalų trūkumas formuoja naujas transporto rinkos sąlygas. Kokias pasekmes atneš šie pokyčiai?

Kaip suprasti, kad bendrovė siūlo išbandytas paslaugas? Kaip įsitikinti, kad jie atsižvelgia kaip į Klientų, taip ir Partnerių interesus ir nekenkia aplinkai?

Egzotiškos kryptys tampa vis populiaresnės - ir ne tik tarp turistų. Transporto ir logistikos sritis taip pat plečia savo horizontus ir atveria neįprastas kryptis.

Ateitis niekada nenustos mūsų intriguoti, nes kad ir kaip sėkmingai mokėtume analizuoti praeitį - niekada negalėsime nuspėti visų ateities kintamųjų. Ypač kalbant apie transporto ir logistikos verslą, pasižymintį neribotomis galimybėmis svajoti.

Įmonių grupės vykdomų pervežimų geležinkeliu apyvarta per pirmąjį šių metų pusmetį išaugo 4 proc. ir sudaro 8,5 mln. eurų. Užsakymų kiekis išaugo 23 proc., lyginant su tuo pat 2017 metų periodų.

Tarptautinė oro transporto asociacija (ang. IATA) yra nustačiusi, kad 2017 metų pirmame pusmetyje pasaulio krovinių srautas išaugo 10,4 proc.

AsstrA savo klientams siūlo logistikos paslaugas penkiolikoje importo maršrutų iš JAV ir tokį pat kiekį eksporto pervežimų maršrutų iš šios šalies

2018 metų pradžioje AsstrA išplėtė savo atstovybių tinklą – atidarėme naują biurą Rumunijoje, atsirado mūsų įmonės atstovai ir agentai Ispanijoje, Austrijoje, Kinijoje ir Rusijoje.

Šių metų pradžioje AsstrA atidarė naują atstovybę Rumunijoje; nauji kompanijos agentai taip pat operuoja Austrijoje ir Ispanijoje

Bendrovės AsstrA biuras Rumunijoje siūlo profesionalias paslaugas įberiamų, įpilamų, negabaritinių ir pavojingų krovinių pervežimų srityse